最近华为公司宣布其自主研发的鸿蒙系统将支持汽车领域，引起了广泛关注，据悉鸿蒙OS车机天花板已经成为了汽车行业的新宠儿。这一消息的发布不仅令人兴奋，更意味着鸿蒙系统将进一步拓展其应用领域，为用户带来更加便捷和智能的汽车生活体验。鸿蒙系统的车机天花板将为驾驶者和乘客提供丰富多样的功能和服务，不仅能够实现导航、娱乐、通讯等常见功能，还将融入更多的人工智能技术，为用户带来更为个性化的用车体验。随着鸿蒙系统的加入，汽车将进一步智能化，为我们的出行带来更多便利与乐趣。
鸿蒙OS车机天花板
一方面，鸿蒙OS在车机流畅度、屏幕清晰度、界面友好度方面有口皆碑。另外，鸿蒙OS还是一个实现多设备协同的分布式IoT操作系统。鸿蒙座舱可以大量复用手机上的应用，即使完全没有针对鸿蒙做适配开发的安卓应用，也可以投屏到车机上，并且通过车机屏来操作。
如果是华为的“全家桶”用户，手机、手表、智能家居等设备。可以很容易地与车辆进行交互，设备之间的内容、操作（如导航、音乐）可以方便地相互流转。
1.问界M5（参数丨图片）
指导价：25.98-33.18万
虽然目前华为与北汽、长安、广汽等车企都有合作，但这种合作关系顶多算是“技术支持”。要论真正的“华为汽车”，目前还要看华为与小康汽车合作的问界AITO系列，其中M5是首款华为深度参与的车型，算得上是华为的“亲儿子”。
问界M5定位中型5座SUV，采用增程式动力，最大的亮点在于搭载了华为DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱。值得一提的是，问界M5也是首款搭载了HarmonyOS智能座舱的车型。
据此前赛力斯公布的6月销量，单月销量7658辆，同比增长524.12%。其中，6月明星车型问界M5销量7021辆，再创新高，不知道7月销量有没有惊喜呢？
2.问界M7
指导价：31.98-37.98万
作为问界AITO的第二款车型，问界M7定位于中大型 SUV。新车采用了2+2+2的6座布局，全系标配了加热、通风以及按摩功能，二排右侧还配备了带有腿托的零重力座椅。
内饰方面，依旧延续了M5的那种简约风的设计，车内主要由两块液晶屏组成，没有保留传统的实体物理按键，简约但又不失科技感。最大的亮点，在于搭载了鸿蒙HarmonyOS系统，此前疆哥也体验过M5上的中控大屏，无论是清晰度、流畅度、智能化都是相当不错。
问界M7是一款车内空间与理想ONE接近的增程式SUV车型，它在动力性能、馈电油耗、电池质保、选择丰富性等方面，都有一定的优势。而且它还有鸿蒙OS智能座舱的加持，实力不可小觑，可能会成为理想ONE的最强劲敌。
3.极狐阿尔法S HI版
指导价格：39.79-42.99万元
极狐阿尔法S HI版定位纯电中大型智能轿车，与此前的阿尔法S相比。最大亮点是搭载了华为全栈智能汽车解决方案，全车共计34个高感知硬件，3路激光雷达，6路毫米波雷达，12个超声波传感器，13路高清摄像头，具备华为最高阶自动驾驶水平。
另外，阿尔法S作为极狐家族的首款轿车产品，在造型方面还是颇有冲击力的。上部封闭式的进气格栅+类蛙眼的大灯，让它看着有几分特斯拉Model 3即视感。此外，新车搭载鸿蒙机车OS系统，基于HarmonyOS的万物互联属性，可实现全场景协同，不同设备间互联互通。
作为首款搭载华为智能汽车方案的车型，极狐阿尔法S HI版可谓是“华为HI第一车”，卖点还是相当吸睛的。至于销量上，估计极狐也没有太多地指望它。
4.北京魔方
指导价：9.99-15.39万元
前段时间，北京魔方正式上市，官方指导售价为9.99-15.39万元。值得一提的是，北京魔方是首款搭载鸿蒙OS的燃油SUV。
北京汽车魔方搭载了鸿蒙车机OS系统，芯片部分匹配的是华为990A，网络部分可支持5G。硬件方面，10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，配合60寸AR-HUD组成的三屏互联，视觉效果充满科技感。
动力方面，北京汽车魔方搭载1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩305牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。底盘则采用前麦弗逊式、后多连杆式双独立悬挂，兼顾操控性与舒适性。
小结
以上就是鸿蒙系统支持汽车的全部内容，如果你们遇到同样的情况，可以参照小编的方法来处理，希望对大家有所帮助。
