一个抖音平台拥有9000多万粉丝、全网坐拥1.5亿粉丝的流量王者，为什么首次代言却挑选了一款8万级中国品牌轿车。这应该是对东风风神在产品营销和产品实力上的双重认可，小杨哥对首次代言全新奕炫马赫版也是充满了信心：“作为新一代年轻人的代表，我一直想为95后、00后粉丝挑选一款属于年轻人自己的轿车，同时为国货赋能，助力国货崛起！”
其实东风风神与抖音大咖合作已经不是第一次，此前抖音红人温格夫妇在全网首次发起24小时宅车计划，使用的车辆正是奕炫MAX。在品牌、产品和服务上全方位拥抱年轻客户已经深深的烙在东风风神身上，而且已经初见成效。
上得赛道 下得街道 属于中国品牌的运动基因
一说起赛道传奇、运动基因，大伙往往都会联想到合资或者进口性能车。其实我们中国品牌在这方面也从未松懈过，特别是东风风神奕炫家族，它也通过“速度与激情”向年轻消费者传递了新的品牌精神。
2019年，东风风神奕炫车队首次参加CCTC变斩获过5冠4季2亚的优异成绩。2020年，东风风神奕炫车队越战越勇，一举以9个冠军、11个亚军、10个季军，斩获年度总冠军。2021年，东风风神奕炫车队成功卫冕，蝉联年度总冠军，收割了13冠5亚4季共计22座奖杯。
而在今年的2022CTCC中国汽车场地职业联赛首站株洲站比赛上，东风风神马赫车队凭借马赫动力1.5T发动机的强势表现和冠军底盘，赢在弯道，斩获多项桂冠。有了如此的传承和新技术的加持，全新奕炫马赫版堪称是CTCC冠军赛车的量产。
产品全面焕新 竞争力十足
以前我们对东风风神车型的印象都是皮实耐用、经济实惠，如今全面焕新的东风风神早已让我们眼前一亮，就从奕炫MAX开始。而在今年9月份，东风风神第10万台东风马赫动力实现装机，搭载该发动机正式量产下线的正是全新奕炫马赫版。
作为东风公司科技跃迁的重要成果，马赫动力装机量短短1年时间就迎来了10万台的里程碑，成为代表中国汽车动力与工业产业技术快速升级的典型。该车的量产下线也标志着东风风神全面迈入马赫“芯”时代，进一步深化在动力领域对高端性能的普及。
全新奕炫马赫版一经推出就被打上“8万级首款五星安全车”、“8万级赛道级操控王”、“8万级L2+智能驾驶普及者”等一系列标签，可见其展现的综合实力不容小觑。
全新奕炫马赫版可以说是8万级“最凶猛”家轿，它采用了战机式前脸，赛道旗数字格栅和风暴之眼大灯的组合极具辨识度。侧面线条动感流畅，“风刃雕刻”腰线刚劲有力。尾部则采用赛道掠影LED贯穿式双色尾灯，同时后部微上翘的行李箱盖配合赛道流光环形尾翼，在高速状态下能额外提供下压力，提高更强的车身稳定性。值得一提的是，全新奕炫马赫版风阻系数仅为0.25，达到了同级最优，高速行驶时可以充分降低空气阻力与风噪，提升动力效率和燃油经济性。
来到车内，你仿佛进入了梦幻电竞座舱，它融入电竞机甲设计元素，并提供运动活力橙灰和炫酷新潮黄黑两种内饰配色可选。新车继续强化双环抱座舱设计，其中最引人瞩目的要数超越同级的13英寸超大中控屏，主副仪表台采用阶梯式跃层设计更加轻盈立体，而游戏手柄式多功能方向盘凸显竞技趣味，夯实着车内运动氛围。除此之外，运动化一体式电竞赛车椅进一步强化着“电竞风味”，源自赛道的桶形座椅设计，在腿部、腰部、背部、肩部均采用了全贴合承托式设计，融入超跑设计元素，运动包裹感更强，座椅的头枕一体化也让驾趣更持久。
动力方面全面进入马赫时代，新车搭载马赫版1.5L自然吸气发动机，采用缸内直喷、双VVT等技术，最大功率为92kW、最大扭矩为158N·m，与之匹配的是5挡手动或6挡湿式双离合变速器。不仅如此，奕炫在安全层面也处于行业领先水平，在2021年中汽研专业实验室C-NCAP碰撞测试中获得最高级的五星安全评价，也是截至目前8万级里首款兼唯一的五星安全轿车。另外，东风风神为奕炫首任车主提供十年不限里程的超长质保。
营销对口 产品过硬 销量扶摇直上
有了与年轻消费者产生共鸣和产品全面迭代升级这两个BUFF，卖的好自然水到渠成。此前东风风神官方公布其2022年1-9月销量，累计销售137320辆，同比增长78%，前三季度全面超越去年全年销量13%；其中9月份销量达到20166辆，环比增长18%，同比增长38%。尽管9月份全国多地再次局部散点出现的疫情影响了终端客流及物流，但东风风神克服客观困难，创造历史最佳9月销量。如此优质的中国品牌自然也会吸引优质的互联网大咖实现双赢。
写到最后，作为国货之光的东风风神，此次与“抖音第一主播”的合作是其又一次的大胆尝试，打破了汽车与网红的次元壁。10月28日，全新奕炫马赫版将正式上市，届时疯狂小杨哥还将入驻现场，开启全程直播，以开心搞笑的方式为大家讲解 “年轻人的第一台运动轿跑”全新奕炫马赫版，让我们拭目以待！
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